產(chǎn)品用途及機構(gòu)介紹：
VH-型離心式氯氣壓縮機供3～12萬噸/年、出口壓力0.2～0.5MpaA之間氯堿配套裝置輸送氯氣之用。全套裝置包括離心式壓縮機、齒輪增速器，集裝式潤滑油站、氯氣冷卻器、隨機自控儀表以及主機與油站間和主機與氯氣冷卻器間的各類聯(lián)接管路、閥件、緊固件等。同時還可為用戶提供軸承、氣封等備件和易損件。
1.1 主機
主機由安裝在同一底座上的壓縮機、增速器和電機組成，其結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝找正。
壓縮機為VH-型離心式，主要由機殼、入口接管、出口蝸殼、轉(zhuǎn)子、氣封、徑向和止推軸承等部分組成。氣體經(jīng)各段壓縮后分別進入冷卻器冷卻，以保證氯氣的正常輸送。
壓縮機轉(zhuǎn)子由主軸、葉輪、及氣封套組成。葉輪為整體銑制葉片焊接結(jié)構(gòu)，材料選用鎳鉻鉬合金鋼，以滿足葉輪在高速旋轉(zhuǎn)下的高強度要求。為了使機組能安全平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，單個葉輪先作平衡，在轉(zhuǎn)子組裝時再做轉(zhuǎn)子動平衡，其殘余不平衡量小于4g.mm。
為了防止在運行過程中有氯氣泄漏，機組采用了充抽氣密封裝置，充入經(jīng)過除塵、干燥后的氮氣。
1.2 集裝式油站
本裝置的潤滑油系統(tǒng)采用集裝式油站供油。油箱、油泵、油冷器、濾油器等以及相應(yīng)的自控儀表與壓縮機安裝在同一公共底座上，占地面積小，布置緊湊合理，操作及維護十分方便。系統(tǒng)設(shè)有過壓保護裝置，供油壓力由P-B63B型低壓溢流閥調(diào)節(jié)，非常穩(wěn)定。
油站選用了兩臺油泵，泵的工作壓力1.0MPa，流量63l/min，兩油泵互為主、輔油泵，當系統(tǒng)油壓因故降至0.14MPa時，輔助油泵聯(lián)鎖啟動實施補償；當主油泵因檢修等原因需停止運轉(zhuǎn)時，輔助油泵則作為備用泵投入運行，如果油壓繼續(xù)下降至0.1MPa，則聯(lián)鎖停主機。
油冷器為板式換熱器，冷卻介質(zhì)為小于20℃冷卻水。濾油器為SFL-F190X10LS型雙筒網(wǎng)式濾油器，過濾精度10μm。該種型式的濾油器有兩個濾筒交換工作。當一側(cè)濾筒經(jīng)一段時間工作，壓力損失上升到0.1MPa時，即可通過手柄切換啟用另一側(cè)濾筒，保證了在不停機的情況上長期連續(xù)運行。
為了防止?jié)櫥臀廴竞捅阌谇逑?，油箱及全部油管路均采用不銹鋼制作。
1.3 自控儀表
為了確保機組的安全運行，本成套裝置提供了主機、氯氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和密封氣系統(tǒng)等部分的全套就地儀表，以及向中控室傳送壓力、溫度等監(jiān)控信號的各類傳感器、變送器。
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